La caja del subwoofer activo DBA 201 cuenta con una carcasa de radiador pasivo doble hecha con MDF sólido y optimizada con simulación FEM para garantizar un rendimiento superior, maximizando la salida del subwoofer. El imán masivo del controlador de 8 pulgadas proporciona un control óptimo durante la excursión máxima del cono.
Conjunto completo adicional de controles para ajustar con precisión el rendimiento en el automóvil
El filtro de cruce de paso bajo incorporado de 24 dB/Oct. con una frecuencia de corte variable (50÷150 Hz) le permite combinar perfectamente el DBA 201 con su sistema de altavoces. El refuerzo de graves ajustable (0÷6 dB a 45 Hz) puede agregar salida de graves como prefiera, permitiendo la corrección para la ecualización de sonido OEM. Con el inversor de fase (0-180°), puede optimizar la alineación de fase entre el DBA 201 y su sistema de altavoces, independientemente de la posición del subwoofer en el automóvil. El filtro subsónico (15 Hz a 24 dB/Oct) protege el cono de la sobreexcursión y los amplificadores del sobrecalentamiento. El control de sensibilidad de entrada es la herramienta perfecta para maximizar el nivel de salida general del sistema y evitar la saturación.
Encendido automático y modo de espera
: el circuito de detección de audio integrado permite que el DBA 201 se encienda y entre en modo de espera automáticamente. Puede desactivar la función de detección de audio cuando disponga de un cable de encendido remoto.
| Tamaño mm (pulg.) | 200 (8) |
| Manejo de potencia – W continuo | 220 |
| Manejo de potencia – Potencia máxima W | 440 |
| Impedancia Ohm | 0,4 |
| Diseño | Caja de subwoofer activa con radiadores pasivos dobles |
| Bobina móvil Ø | 38,6 (1,52) mm (pulg.) |
| Respuesta en frecuencia Hz | 32 ÷ 400 |
| Tamaño del imán D x d x h mm (pulg.) | 115 x 47 x 25 (4,5 x 1,8 x 0,98) |
| Peso de un componente kg (lb.) | 6,7 (10,54) |
| Imán | Ferrita de flujo de alta densidad |
| Cono | Papel prensado |
| Tipo de bobina móvil | Cobre |
